판교 ex-HUB 착공! 서울↔판교 제2테크노밸리 출퇴근 30분 단축! 판교 ex-HUB란, 고속도로 환승

서울↔판교 출퇴근길 대폭 단축!

판교 ex-HUB(고속도로 환승시설) 착공으로 제2테크노밸리 접근성이 개선됩니다.
광역버스 정차, 환승지원시설 등 포함… 2027년 완공 예정!

목차

• 1. 판교 ex-HUB란?
• 2. 얼마나 빨라지나?
• 3. 주요 설치 계획
• 4. 전국 환승시설 현황
• 5. 향후 계획과 기대 효과

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1. 판교 ex-HUB란?

ex-HUB는 고속도로(expressway)와 교통의 중심(HUB)의 합성어로, 고속도로 본선에 광역버스 정류장과 환승공간을 설치하여 대중교통 이용자들이 보다 쉽고 빠르게 이동할 수 있도록 돕는 환승 시설입니다.

국토교통부 자료 참고

국토교통부와 한국도로공사는 판교 제2테크노밸리 교통 불편 해소를 위해 경부고속도로 본선에 '판교 ex-HUB'를 착공했으며, 2027년 준공을 목표로 하고 있습니다.

2. 얼마나 빨라지나?

기존에는 서울에서 판교 제2테크노밸리까지 광역버스와 시내버스를 두 번 환승해야 했습니다. 하지만 판교 ex-HUB가 조성되면 바로 판교 제2테크노밸리까지 직행 가능해집니다.

(기존 도로)국토교통부 자료 참고

(바뀌는 도로)국토교통부 자료 참고

구분	이동 거리	소요 시간
기존	27.4km	62분
개선 (ex-HUB 경유)	22.0km	32분

약 5.4km 단축, 출퇴근 시간 30분 단축 효과!

3. 주요 설치 계획

• 위치: 경부고속도로 본선 상
• 시설: 광역버스 승·하차장, 엘리베이터 등 환승지원시설
• 접근: 창업로·달래내로 시내버스 노선과 연결
• 완공 목표: 2027년

4. 전국 고속도로 환승시설 현황

현재 전국에는 15개 고속도로 환승시설이 운영 중입니다.

노선	시설명	위치	개통
경부고속도로	죽전	용인시	1992
수도권제1순환	청계 요금소	의왕시	2010.8
경부고속도로	신갈	용인시	1992
수도권제1순환	가천대역	성남시	2015.12
호남고속도로	비아	광주광역시	2022.10

5. 향후 계획과 기대 효과

국토교통부는 이번 판교 ex-HUB를 시작으로, 수도권과 광역권을 중심으로 환승시설을 지속 확충할 예정입니다.

• 예정지: 구성역(GTX-A), 문학경기장역 등
• 방법: 지자체 협의, 타당성 조사 및 교통 분석 후 설치
• 목표: 고속도로를 단순 통과 기능에서 대중교통 결절점(HUB)으로 전환

환승시간 절약, 교통 혼잡 완화, 대중교통 활성화 효과가 클 것으로 기대됩니다.

국토교통부 홈페이지 한국도로공사 바로가기

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